“交通运输是全市经济社会发展的先行官，市交通运输局将认真落实‘思想大解放、环境大优化、能力大提升、作风大转变、任务大落实’和‘六破六立’工作要求，进一步凝聚思想共识，坚定发展信心，以更大力度解放思想、求新求变，以新的速度推动项目建设，以新的举措做优运输服务，以新的思路破解发展难题，以思想大解放推动交通运输实现高质量发展。”日前，在接受记者采访时，市交通运输局党组书记、局长李辉如是说。

李辉表示，近年来，长三角一体化、合肥都市圈、淮河生态经济带等一系列战略机遇叠加，给我市交通基础设施建设带来重大发展机遇。“十四五”期间，我市谋划续建、新改建、储备等交通重点项目66个，总投资约878亿元。以往主要依靠财政筹集建设资金的模式已完全无法适应巨大的交通基础设施建设任务要求，市交通运输局解放思想、开拓创新，把构建多元化投融资体系作为加速交通跨越发展的助推器。提请市委、市政府批准成立淮南交控集团，扛起了交通项目资金保障的重任，统筹承担高速公路、港航、民航等交通基础设施投融资、建设、运营及管理职责。通过市场化运营、专业化管理、实体化运作，将交控集团逐步打造成以交通建设和资本运营为核心，市场主体地位鲜明、法人治理结构健全、监督制约机制完善、国有资本配置高效的地方骨干国有企业。截至目前，淮南交控集团总资产已达262.36亿元、净资产达184.21亿元，逐步实现从“输血”到“造血”的转变。淮南交控集团的成立，有效破解了长期困扰交通发展的建设资金短缺问题，解决了过去想解决而无法解决的难题，办成了过去想办而无法办成的大事。今年1至7月全市完成交通固定资产投资68.29亿元，同比增长236.28%。其中高速公路完成投资35.31亿元，同比增长229.9%。普通国省干线完成投资10.56亿元，同比增长42.64%。农村公路完成投资2.85亿元，同比增长156.76%。水运建设完成投资5.39亿元，同比增长233.75%。公交一体化建设完成投资7.7亿元，轨道交通完成投资0.87亿元，交控房地产完成投资3.71亿元，国省干线养护工程完成投资1.79亿元。

李辉说，推动高质量发展，市交通运输局将抢抓机遇、乘势而上。聚焦“十四五”交通运输发展规划目标，全力开展交通建设大会战，坚持“项目为王、大抓项目”，在谋项目上下苦工、在落项目上用狠劲、在推项目上拼全力，力争全年完成交通建设投资110亿元，以项目建设的突出成效，加快构建“双廊支撑+双港联动+三网融合”的综合立体交通基础设施体系。构建发达高效的高速公路网，加快S16合周高速寿县保义至颍上南照段、S16合周高速寿县刘岗至保义段、S19淮桐高速淮南段3条高速公路建设，开工建设S63怀远至凤台高速、S10扬州至淮南高速2条高速公路，力争尽快形成“四纵四横”高速公路网；构建互联互通的干线公路网。实施G206洛河至曹庵一级公路改扩建工程、G345凤台至毛集快速通道等227.2公里公路结构升级，构建一级公路主干网。实施S322瓦埠湖大桥及连接线工程等112.6公里二级公路新改建，补齐国省干线公路短板；构建覆盖全面的农村公路网。推动农村公路深度通达，实施自然村通硬化路建设500公里以上。推进农村公路提档升级，实施县乡道升级改造和养护提升800公里，实施农村公路生命安全防护工程400公里，完成危桥改造20座；构建通江达海的航运枢纽。紧抓江淮运河通航契机，以港航一体化发展为重点，以港口集群化发展为方向，加快江淮枢纽港何台作业区、淮河凤台新港综合码头等7个港口码头建设，尽快形成经济、高效、便捷、绿色、安全的“一核两带三翼”淮南淮河航运枢纽，充分发挥江淮枢纽港辐射带动效应；构建集约高效的货运物流体系。加快运输结构调整，大力发展“公、铁、水、空”多式联运，加快淮南国际物流港、谢家集通用机场等交通物流园建设，运营发展好淮南至宁波港铁路运输班列，建设干支衔接的现代物流园区，充分发挥东出西联、承南接北的区位交通优势，发展内陆型陆港物流，打造区域物流节点城市。

李辉表示，市交通运输局将认真落实交通强市战略部署，以思想解放为主线，以发展成果为标尺，全面推进基础设施建设，坚持开放联动，加强互联互通，加强长远谋划，做好统筹协调，抢抓机遇，锐意进取，为全市的高质量转型发展提供坚实的交通支撑。